После выключения автомобиля рулевое управление блокируется в соответствии с его конструкцией. В автомобиле с ключом обычно нужно осторожно повернуть руль до срабатывания блокировки. Чтобы разблокировать его, поверните ключ, при необходимости слегка двигая рулём. В автомобилях с кнопкой запуска блокировка управляется автоматически. Выполняйте эти действия только на стоящем автомобиле, согласно инструкции.

Поставьте автомобиль на ровную площадку и заглушите двигатель. Подождите время, указанное производителем. Извлеките щуп, протрите его, вставьте до конца и снова извлеките: уровень должен находиться между MIN и MAX. Если щупа нет, используйте электронный указатель уровня масла согласно инструкции.

При работающем двигателе или в режиме готовности автомобиля руль должен поворачиваться плавно, без необычно большого усилия и посторонних звуков. Проверьте, не горит ли предупреждающий индикатор рулевой системы. Способ проверки зависит от типа усилителя; не удерживайте руль долго в крайнем положении.

Найдите кнопку обогрева заднего стекла: обычно она обозначена прямоугольником с направленными вверх волнистыми стрелками. При нажатии загорается индикатор работы. Не путайте её с обозначением удаления запотевания ветрового стекла.

Проверяйте уровень при остывшем двигателе на ровной площадке. Уровень жидкости в расширительном бачке должен находиться между MIN и MAX. У гибридного автомобиля может быть несколько бачков. Не открывайте крышку горячей системы охлаждения — можно получить ожог.

При включённом стояночном тормозе автомобиль должен оставаться неподвижным. Выполняйте проверку в безопасном месте с инструктором, соблюдая инструкцию конкретного автомобиля. Работу электрического тормоза подтверждает индикатор, но одна лампа не доказывает, что тормоз надёжно удерживает автомобиль. Не проверяйте его, увеличивая скорость.

Под капотом найдите крышку бачка стеклоомывателя с символом ветрового стекла и распыляемой воды. Цвет крышки может отличаться, поэтому ориентируйтесь на обозначение, а не только на цвет. Не путайте бачок с ёмкостью для охлаждающей или тормозной жидкости.

Включите омыватель соответствующим рычагом или кнопкой. Жидкость должна распыляться на стекло, а стеклоочистители — очищать его. Управление передним и задним омывателями зависит от автомобиля; попробуйте выполнить действия с инструктором.

В безопасном месте кратко нажмите на участок руля или кнопку с символом звукового сигнала. Должен прозвучать чёткий сигнал. Учитывайте обстановку и не создавайте лишнего шума.

При включении зажигания контрольная лампа ABS обычно загорается во время самопроверки, затем гаснет согласно последовательности работы автомобиля. Если она не гаснет или загорается во время движения, это может указывать на неисправность. Следуйте инструкции автомобиля и обратитесь для проверки.

Найдите под капотом бачок тормозной жидкости согласно инструкции автомобиля. Уровень должен находиться между MIN и MAX. Если жидкости мало или заметна утечка, причину должен проверить специалист; простого долива недостаточно.

Включите левый, затем правый указатель поворота. Проверьте индикатор на приборной панели и осмотрите соответствующие фонари. Необычно частое мигание или предупреждение могут указывать на неисправность.

При нажатии на педаль тормоза должны загореться стоп-сигналы, включая дополнительный, если он установлен. Попросите другого человека проверить их или наблюдайте отражение позади безопасно припаркованного автомобиля.

В безопасном месте с инструктором, двигаясь на очень малой скорости, плавно нажмите на педаль тормоза. Автомобиль должен тормозить равномерно и не уходить в сторону. Педаль не должна проваливаться до пола. При признаках неисправности остановитесь и не продолжайте движение до проверки системы.

Поочерёдно включите световые приборы и визуально проверьте их работу. Осмотрите передние, задние фонари и подсветку номерного знака; стоп-сигналы и фонари заднего хода проверяйте с помощью другого человека. Индикатор на панели подтверждает включение, но не заменяет внешний осмотр.

Ищите табличку производителя на дверной стойке, лючке топливного бака или в другом месте, указанном в инструкции. Давление может различаться в зависимости от нагрузки и размера шин. Максимальное давление на боковине шины не является рекомендацией для автомобиля.

Используйте манометр, желательно проверяя холодные шины. Открутите колпачок вентиля, подключите манометр и сравните показание с рекомендацией производителя автомобиля. После проверки закрутите колпачок. Одного визуального осмотра недостаточно для точного определения давления.

Измерьте глубину протектора специальным прибором в нескольких точках основных канавок, особенно в наиболее изношенных местах. Проверьте индикаторы износа. Глубина должна соответствовать действующим требованиям для сезона и транспортного средства. Если сомневаетесь, оцените шины с инструктором или специалистом.

Осмотрите шины на наличие трещин, вздутий, порезов, видимого корда, неравномерного износа и недостаточного давления. Проверьте, подходят ли шины автомобилю и сезону. Маркировка даты изготовления указывает неделю и год; оценивайте состояние согласно рекомендациям производителя, а не только по возрасту.

Нажмите кнопку с символом треугольника. На приборной панели должны одновременно мигать индикаторы поворота. Обойдите автомобиль и проверьте все установленные указатели поворота. Нажмите кнопку ещё раз, чтобы выключить аварийную сигнализацию.